이야기를 나누지는 않았다고 밝혔다
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일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)와 이야기를 나누지는 않았다고 밝혔다.
그는 이 이슈는 테슬라에게 중립적이거나 혹은 좋을 수도 있다고 말했다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 26일(현지시간) 미국 워싱턴DC 백악관에서 수입산자동차에 25%관세를 부과하는 행정명령에 서명하고 있다.
이에 앞서 그는 외국산자동차에 대한 25%관세부과를 발표했다.
트럼프 대통령은 “관세는 미국에서 생산되지 않은 모든자동차에 적용될 것”이라며 “이것이 미국 해방의 날의 시작”이라고 말했다.
그러면서 “우린 우리나라에서 사업하며 우리의 일자리와 부를 빼앗은 국가들에 요금을 부과할 것”이라고.
오늘 아침 트럼프 미국 대통령이 26일(현지시각) 오후(한국시각 27일 오전) 수입자동차에 대해 25%의관세를 부과한다고 발표했다.
미국의 언론들은 일단자동차부품은 대상에서 제외된 것으로 전망했다.
특히 다음 달 2일로 예고된 상호관세와자동차·반도체관세까지 부과될 경우 글로벌 교역은 ‘빙하기’에 진입할 것이란 우려가 나온다.
26일 업계에 따르면 미국의관세공세가 글로벌 통상 환경의 불확실성 심화를 거쳐 물동량 감소로 이어지고 있다.
이미 백악관은 지난 12일 모든 철강·알루미늄.
철강·알루미늄에 이어자동차 관세까지 시행되면 트럼프 2기 행정부의 '관세 전쟁'의 전선이 크게 확대될 것으로 예상된다.
특히 자동차는 한국의 대미 수출품 가운데 가장 비중이 커서 한국에도 상당한 타격이 예상된다.
블룸버그통신에 따르면 지난해 기준 대미 수출 물량은 멕시코가 296만대로 가장 컸고.
그러면서 "우리가 할 일은 미국산자동차가 아닌 모든자동차에 25%관세를 부과하는 것"이라며 "만약 미국에서 만들어졌다면 당연히관세가 없다"고 밝혔다.
이어 "많은 해외자동차회사들은 이미 (미국에) 공장이 있지만, 활용도가 낮다"며 "그들은 저렴하고 빠르게 그것들을 확장할 수 있을 것"이라고 했다.
블룸버그통신 등에 따르면 트럼프 대통령은 이날 미국 워싱턴 백악관 집무실(오벌 오피스)에서 “우리는 미국에서 생산되지 않은 모든자동차에 대해 25%관세를 부과할 것”이라며 “만약 미국에서 생산된자동차라면관세는 전혀 없다”고 밝혔다.
트럼프 대통령은 “우리는 수년간 미국에서 사업을 하고.
뉴욕증시가 도널드 트럼프 미국 대통령의자동차 관세발표에 대한 우려 등으로 하락했습니다.
26일(현지시간) 뉴욕증권거래소에서 우량주 그룹 다우존스30산업평균지수는 전장 대비 132.
대형주 벤치마크 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는.
이에 따라 미국은 내달 2일 25%의자동차 관세를 발효한다.
철강·알루미늄 관세 부과에 이어 두 번째 품목별 관세 정책이다.
트럼프 대통령은 “이 관세 정책이 미국의 자동차 산업을 강화할 것”이라고 강조했다.
백악관 측은 “이번 관세 부과로 연간 1000억 달러(약 150조원)의 관세 수입이 발생할 것”.
트럼프 미국 대통령이 이날 장 미감 후 오후 4시께자동차 관세행정명령에 서명할 것이란 백악관 발표로 투자심리가 급속히 냉각됐다.
26일(현지시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 132.
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